Монтаж искусственной дорожной неровности (ИДН) | Установка лежачих полицейских

Виды искусственных дорожных неровностей

Искусственные дорожные неровности делятся на два основных вида:

асфальто-бетонные, заливаемые в виде валика на дорожной поверхности

Асфальто-бетонная искусственная дорожная неровность

условно накладные, разборные конструкции, выполненные из высокопрочной резины или полимерно-песчаной смеси. Укладываются и крепятся между собой и секционно к дорожной поверхности.

Лежачий полицейский из высокопрочной резины

И асфальто-бетонные и резиновые, полимерно-песчаные искусственные дорожные неровности должны соответствовать существующему ГОСТу по высоте, ширине, радиусу кривизны установленной неровности и способам крепления к дорожному полотну.

Устройство накладных дорожных неровностей – «лежачих полицейских»

Мы производим и реализуем искусственные дорожные неровности — лежачих полицейских из высокопрочной резины и песчано-полимерной смеси. Изделия различаются между собой только материалом изготовления и строго соответствуют всем требованиям ГОСТа. Конструктивно все изделия, всех размеров состоят из концевых и средних элементов, соединяющихся между собой при укладке на подготовленную дорожную поверхность способом шип-паз, каждый элемент с соседним. Набирается при установке необходимое количество элементов для перекрытия дорожного полотна на всю его ширину. Каждый элемент лежачего полицейского оснащается светоотражающей пленкой.

Требования ГОСТ к установке лежачих полицейских

Согласно ГОСТу устанавливается ИДН только на подготовленное твердое дорожное покрытие от одного до другого края проезжей части дороги. Запрещается устанавливать лежачих полицейских на грунтовые покрытия или покрытия из щебня. Каждый элемент конструкции должен быть надежно соединен с соседними и жестко прикреплен к дорожной поверхности металлическими креплениями. Запрещается эксплуатировать изделие с поломанными или отсутствующими элементами крепления или разрушенными элементами конструкции.

Дополнительные требования к установщикам лежачих полицейских

Правила размещения ИДН регулирует «ГОСТ Р 52605-2006». В соответствии с ним искусственная неровность должна быть установлена за 10-15 метров до предполагаемого участка снижения скорости, например до нерегулируемого пешеходного перехода.

Искусственная дорожная неровность — лежачий полицейский, обязательно обозначается соответствующими дорожными знаками 1.17 «Искусственная неровность», устанавливаемый на расстоянии 50-100 метров от лежачего полицейского в населенном пункте и в 150-300 метрах за городом. Знак «Искусственная неровность» 5.20 устанавливается непосредственно на линии установки лежачего полицейского.

Допустимый отступ концевого элемента лежачего полицейского от тротуара или края асфальтированного, бетонного покрытия дорожного полотна — не более 20 сантиметров.

Разметка дорожного полотна перед лежачим полицейским не является обязательным требованием, но помогает водителям ориентироваться при подъезде к искусственной неровности.

Правила сборки (монтажа) лежачих полицейских

Устанавливают лежачего полицейского на ровную, чистую подготовленную поверхность, начиная с концевого, закругленного элемента. По месту установки первого элемента размечаются и устанавливаются анкерные болты в просверленные посадочные отверстия. В плотном бетонном покрытии допустимо крепление элементов лежачего полицейского на дюбель-шуруп, соответствующего размера. Последующие, средние элементы вставляются в соответствующие технологические пазы закрепленного элемента и также крепятся анкерными болтами или на дюбель-шуруп. Перед установкой средних и последнего концевого элемента рекомендуется нанести на дорожную поверхность направляющие линии перпендикулярно дорожному полотну для ровной укладки последующих элементов.

Основные способы крепления лежачих полицейских к дорожному полотну

ГОСТ требует крепить элементы лежачих полицейских с помощью анкерных болтов и в исключительных случаях дюбель-шуруп к плотной бетонной поверхности. Анкерные болты соответствующих размеров идут в комплекте с лежачими полицейскими за дополнительную плату.

Демонтаж лежачих полицейских

В случае необходимости демонтаж лежачих полицейских производится выкручиванием крепежных болтов. Если головки болтов повреждены, то они срезаются отрезной машинкой (болгаркой) и элементы лежачего полицейского с помощью монтажного ломика снимаются с посадочных мест. Остатки болтов, торчащие из дороги, обязательно спиливаются «под ноль».

Надо ли демонтировать лежачих полицейских на зиму

Этот вопрос мы уже обсуждали в этой статье. Если кратко: Мы не рекомендуем снимать на зиму установленных лежачих полицейских. Нынешние погодные качели не дают гарантию снежных и морозных зим. Кроме того, при демонтаже лежачего полицейского в условиях низких температур, возможно повреждение элементов изделия, что потребует его полную замену.

Правильное транспортировка и хранение элементов лежачих полицейских

Хранение элементы изделия выполненные из резины или полимерно-песчаной смеси осуществляется лежа, основанием вниз, во избежание провисания и изменения геометрии элементов под собственным весом. Перевозка на короткие расстояния особых способов размещения элементов изделия не требует.

ПК «Технология» - ведущий производитель Технических средств организации дорожного движения (ТСОДД)

Мы с удовольствием проконсультируем вас по вопросам применения и поставки оборудования для ваших нужд. Поможем с выбором при заказе, минимизируем ваши затраты, откорректировав вместе с вами необходимый перечень оборудования. Обращайтесь к нашему Прайсу за подробностями, звоните нашим менеджерам! Рекомендуем заказать у нас бригаду по установке лежачих полицейских и дорожных знаков.